「 JR東海 」 の情報 

吉村知事 静岡県とJR東海で協議をじっくりとしていただいて解決してもらいたいと思う。現時点で何かルート変更を考えているということはない。

中間報告策定後も続くJR東海との対話に関して、難波喬司副知事はトンネル湧水（ゆうすい）の「全量戻し」に対する考え方を焦点に挙げた。【山田英之】.

中下流域での河川流量は維持される」など解析モデルによる内容に、会議後、難波喬司副知事は「かなり驚いた内容になった。（JR東海や国交省）に

川勝知事はJR東海が有識者会議に提出した資料で、トンネル周辺の尾根部で局所的に地下水位が最大300メートル以上低下する可能性を指摘した点も

これに対し川勝知事はJR東海の金子慎社長との会談でも工事を認めず、「27年開業」が危ぶまれている。 すぐさま国交省の藤田耕三次官（＝当時）も川勝知事と

リニア中央新幹線の静岡県内の工事の遅れを巡り、2021年7月に任期満了を迎える川勝平太知事の4選出馬が注目を集めつつある。川勝知事はJR東海が

ウェブを通じて出席した阿部知事は「27年の開業に向けて着実に事業を進めてほしい。（そのためにも）JR東海と静岡県、国土交通省がしっかり思いを共有し、協議を

知事は「万機公論に決すべし。国交省が本気ならありがたい」と返した。 リニア事業を計画するJR東海は県内の作業基地周辺の整地といった工事が